Промышленная волна, начавшаяся в начале 20 века, все чаще создает новые технические изобретения. Технический потенциал современной техники позволяет справляться со сложными задачами, казавшимися невыполнимыми еще сто лет назад. Однако каждая страна обычно специализируется на определенной технике, а ее заводы считаются лучшими в мире. Поэтому часто приходилось перевозить технику, которая весила больше стандартного груза.
Груз, не соответствующий общепринятым стандартам по размерам, весу, форме и техническим характеристикам, называется негабаритным грузом. Примерами крупногабаритных грузов являются различная строительная техника, большие контейнеры или громоздкие длинные трубы, котлы или турбины. Авиаперевозки крупногабаритных грузов – растущая деятельность авиакомпании ZetAvia.
Общепринятым стандартом авиаперевозок являются грузы шириной не более 2,45 метра, высотой не более 3,1 метра и длиной 13,6 метра. Максимально допустимый вес такого «стандартного груза» не должен превышать 24 тонны. Негабаритным считается любой груз, отклоняющийся от вышеперечисленных характеристик хотя бы по одному параметру. Перевозка негабаритных грузов авиатранспортом требует от перевозчика наличия специального оборудования и ряда лицензий и разрешительных документов.
Среди крупногабаритных транспортных средств стоит отметить, что из-за конструктивных особенностей машина не может передвигаться своим ходом по дорогам общего пользования. К таким транспортным средствам относятся комбайны, дорожно-строительная техника, экскаваторы. Отдельную статью составляют перевозки негабаритных грузов воздушным транспортом, таких как катера и яхты. Основная трудность при транспортировке этих объектов заключается в их низкой устойчивости при транспортировке. Перевозка негабаритного груза в таком плане должна сопровождаться специально разработанной документацией и транспортной системой, обеспечивающей «твердое» надежное крепление.
При необходимости следует четко понимать, что в России не так много компаний, занимающихся перевозкой негабаритных грузов авиатранспортом, если это единственный вариант перевозки тяжелой техники. Во-первых, компания должна иметь сертификат Министерства транспорта. Во-вторых, наличие дорогостоящего оборудования, позволяющего перевозчику легко загрузить сложный объект при такой авиаперевозке.
При перевозке должна быть учтена каждая деталь, просчитан каждый сантиметр, ведь речь пойдет не только о сохранности груза, но и о безопасности людей. Авиакомпании, основным видом деятельности которых являются авиаперевозки крупногабаритных грузов, утверждают, что перевозка каждого такого объекта сугубо индивидуальна и что не существует определенной системы, позволяющей загружать негабаритный груз по определенному плану.
